## 현대자동차의 접근 방식
### ‘넥쏘 이지 스타트 프로그램’
현대자동차는 수소전기차 구매자들의 부담을 줄이기 위해 ‘넥쏘 이지 스타트 프로그램’을 도입하였다. 이 프로그램은 두 가지 주요 구성 요소로 나뉜다. 첫째, 차량반납 유예형 할부는 고객이 차량 구매 시 초기 비용을 최소화할 수 있도록 설계되었다. 이 제도에 따르면, 차량 가격의 최대 50%를 중고차 가격으로 보장받고, 나머지 금액에 대한 원리금과 유예금 이자만 납부하면 된다(참조1, 참조3).
둘째, 수소 충전비 지원 혜택을 통해 고객은 2년 동안 최대 240만 원의 수소 충전 비용을 지원받을 수 있다. 현대자동차는 고객에게 전용 디자인의 선불카드를 제공하여, 이를 통해 수소 충전비를 충당하도록 하고 있다(참조2).
## 수소전기차 구매 비용 분석
### 구매 비용
‘디 올 뉴 넥쏘’의 기본 판매가격은 7,644만 원으로 설정되어 있다. 대구광역시, 대전광역시, 인천광역시 등 주요 지역에서는 수소차 보조금이 최대 3,250만 원까지 지원되며, 이는 소비자의 실제 구매 비용을 상당히 줄여준다(참조1, 참조3). 따라서, 고객은 최소 선수율 1.3%를 기준으로 하루 납입금 7,200원, 월 22만 원의 부담으로 차량을 이용할 수 있다.
### 추가 혜택
또한, 현대자동차는 고객이 ‘넥쏘’를 구매할 때 제공되는 다양한 혜택을 통해 부담을 더욱 줄이고 있다. 고객은 현대차 전용 카드를 이용하여 매월 수소 충전비를 최대 2만원까지 청구 할인받을 수 있으며, 기존 차량 판매 후 신형 넥쏘를 구매하는 고객에게는 할인 혜택을 제공하는 ‘트레이드 인’ 프로그램도 운영되고 있다(참조1, 참조2).
## 결론
현대자동차의 ‘넥쏘 이지 스타트 프로그램’은 수소전기차 구매에 대한 부담을 대폭 줄여주는 효과적인 방안으로 평가된다. 초기 구매 비용과 월 납입금의 경감, 그리고 수소 충전비 지원 등의 혜택은 소비자들이 수소전기차를 선택하는 데 있어 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. 지속적인 소비자 지원과 더불어, 친환경 차량에 대한 관심이 더욱 커질 것으로 보인다. 이러한 배경 속에서 현대자동차는 고객의 다양한 니즈를 충족시키며 시장 점유율을 확대해 나갈 것으로 전망된다.